NO PROJECT IS TOO LARGE
TOO SMALL OR TOO SPECIALIZED

FROM DRAWING BOARD
TO REALITY

“GREAT SHIP of 2018”

by Maritime Report in the USA

KOMAC designed ship is selected

KOMAC이 설계한 3,600 TEU LNG – Ready 컨테이너선은 미국 Philly 조선소가 건조하여 Matson 선주에게 2018년에 인도한 미국 내에서 건조된 컨테이너 중 가장 큰 규모의 선박으로 뛰어난 성능을 인정받아 미국 Maritime Reporter and Engineering NEWS에서 2018 GREAT SHIP으로 선정되었습니다.
특히 KOMAC은 차별화 된 기술력을 바탕으로 NCR POWER 33,060 kW 에서 23.5 knots 를 보장하는 계약속력을 동일한 조건하에서 23.92 knots 의 속력까지 상당한 수준으로 향상시켜 선주의 기대를 상회하는 성능의 설계를 제공함으로써 설계 능력의 우수성을 객관적으로 인정받는 계기가 되었습니다.
본 선박은 LNG 이중 연료 엔진인 ME - GI Main Engine과 현대중공업의 DF Generator Engine을 탑재하고 LNG FGSS 를 검증한 LNG - Ready 선박으로 배수량은 51,400 톤, 길이는 850 피트이며, 3,600 TEU 의 컨테이너를 적재할 수 있습니다.

History

1969

  • 국내 최초의 조선관련 기술용역업체 설립

1970's

  • 부산지사설립
  • 아시아개발은행(ADB) 공식업체등록
  • 국제부흥개발은행(IBRD) 공식업체등록

1990's

  • 강교사업부 신설
  • 한국기술용역협회(KESA)등록 (등록번호 02-001)
  • ISO 9001(BVQI), 9002(HSB-RS) 인증 취득

2000's

  • 부산지사 이전(부산광역시 사상구 대동로 303 (감전동, 부산디지털밸리)
  • (주)한국해사기술 부설 연구소 설립
  • 중국 상해지사 설립

2010's

  • ISO 9001, ISO 14001, ANAB/ICR 인증 취득
  • 청년 친화 강소기업 인증
  • 싱크탱크본부[미래전략본부] 신설
  • 명문장수기업 선정

2020's

  • 국가산업 발전 공로 표창 (중소벤처기업부장관)
  • 우수 기업연구소 지정
  • 가족친화기업 / 여가친화기업 인증
  • 3,600TEU CLASS LNG FUELLED CONTAINER SHIP 로이드선급 기본설계 인증(AIP) 획득
  • 부패방지경영시스템 인증서 ISO 37001 취득

2030's

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